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虫洞求雨?商量一下把秋冬的重污染天气掉个包呗

2019-11-05 14:35:29来源:环保在线 编辑:三两半阅读量:44848

导读:继量子速读后,又出现了了虫洞秋雨,据说这个技术还能用较少的能源缓解未来可能出现的恶劣天气,照这么说是不是秋冬的天气也能换成空气质量较好一点的春夏?今年的秋冬大气污染治理形势严峻,受到“厄尔尼诺现象”和秋冬的季节特点,PM2.5的浓度升高,与此同时,治理举措趋严,治理压力也不小,提前消费“天气”没见识过,想尝个鲜。
  继量子速读后,又出现了虫洞求雨......
 
  虫洞求雨是澳洲求雨师的一项“独门绝技”,通过对未来天气进行干预来实现的。据这位“大神”介绍,他从上个世纪90年代就开始研究干预天气的科学,能将“未来”天气和“现在”的天气进行置换。
 
  更甚的是,利用时空隧道搭建的桥不仅可以改变天气,还可以用较少的能源缓解未来可能出现的恶劣天气问题。
 
  OMG,天气也实现提前消费啦?
 
  “大神”,咱能不能商量一下,将秋冬的天气和春夏环境质量好一点的天气掉一下包?
 
  “大神”莫慌,还有问题,这天气只是换了状态吗?气温变不变呐?是不是一年四季都可以是春天啦?
 
  情况吧是这样的。秋冬来临,空气质量相对其他季节会严重很多,在近年来环保的持续推进中,大气污染治理是其中的一个重点。尤其是今年,据说秋冬大气污染综合治理形势严峻啦,这下可不好治理了。
 
  严峻在哪呀?主要有两个方面。一是受“厄尔尼诺现象”的影响,今年秋冬季北方风速小、气温偏高、冷空气活动少,可能出现雾霾持续时间长、覆盖范围广的情况,我国将迎来暖冬。
 
  雾霾持续时间长了、范围广了,这就让本就治理困难的大气污染防治“难上加难”。PM2.5是大气污染的一个主要因子,而在秋冬季,PM2.5的平均浓度会是其他季节的2倍左右。据了解,这一“牛鼻子”的来源众多,包括工业源、交通源、扬尘油烟和采暖等生活各个方面。
 
  生态环境部相关负责人表示,大气污染治理提倡“标本兼治”,其中“本”在很大程度上是指结构调整。还别说,在从工业源、交通源等方面治理秋冬季大气时真是这样。
 
  “调整产业结构”、“调整运输结构”......经常能在各种方案、指南中看到。为了解决工业生产对秋冬大气污染的影响,要加快重污染行业淘汰产能、关停高炉和焦炉等,建设绿色清洁企业集群,整治“散乱污”企业,深入推进按证排污,实施钢铁、火电等行业超低排放,对工业炉窑大气污染、VOCs等提升治理能力,再配合差异化限停产手段,别提有多复杂了。
 
  船舶、机动车其中所排放的主要大气污染物是PM2.5和氮氧化物。如今车是越来越多,无论是外出旅行还是运输物料,没车不行。为了缓解秋冬大气污染,我国要求加快推进铁路专线建设、提升铁路水路运货量,淘汰老旧车船、鼓励购买使用新能源车,从车和油入手、降低机动车排放污染物的浓度。
 
  针对道路扬尘、建筑工地扬尘和餐饮油烟等排放范围广、治理难的大气污染来源,各地也纷纷出台了相对应的解决办法,并加大了惩罚力度。采暖过程中排放污染物也是秋冬季大气污染严重的一个重要原因,推进清洁取暖,整治散煤,多举并措,联防联控实现对大气环境的治理。
 
  一个个举措,精细化管控下越来越严格,终究是说着容易,但真正实施起来,真的是——难。
 
  其他的不说,如果能将秋冬天气和春夏天气掉个包,至少能减少采暖期治理的麻烦不是。
 
  而且今年是蓝天保卫战三年计划的攻坚之年,秋冬大气污染治理的效果直接关系到明年收官的成果,治理的压力也骤增。
 
  “大神”您看呐,从治理的背景、举措和压力上,哪一个不难。
 
  提前消费过钱,这提前消费“天气”,也想着尝个新鲜。

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